机票频现"跳楼价" 网友:很诱人但我仍不敢出门

机票频现

来源:出行一客 作者|赵知乐

上海交通大学医学院读大五的陈同学在成都老家一直密切关注成都往返上海的航班价格(www.09518.cn)。2月25日早晨,他惊喜地发现,携程APP上显示,2月25日上海飞成都的票价是80元,来自成都航空公司的中型空客320,航班号为EU6668。

这一航班的价格虽然十分诱人,但是飞行时间却没有那么方便:20点40分从浦东T2起飞,次日零点左右到达成都,属于典型的红眼航班。2月25日还有三次上海飞往成都的航班,价格均为100元,但都不是红眼航班,分别是国航CA4514(14:30起飞,18:20到达)、国航CA4502(16:40起飞,20:10到达)和川航3U8966(17:55起飞,21:30到达)。

陈同学说:“成都和上海都是热门城市,一般机票都是800元以上,我真没想到今年只要80元!因为我在上海读书,所以一年中会多次往返成都和上海,像我这样大学生有很多,这么低的票价确实让我们非常惊喜。”

二月底至三月底,国内航班涌现跳楼价

携程APP上显示,从2月25日至3月10日每天都有从上海飞成都的特价航班,每天平均有四班,单程票80元,3月11日起至3月28日每天票价也只涨了20元左右。自2月25日至三月底,每天平均有四班成都飞上海的特价航班,机票价格均在700左右。上海到成都便宜,而成都到上海票价趋于正常,这可能是因为两地客流不一样,同一架飞机不想空载跑一趟。

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自二月底至三月底,每天都有不超过150元的上海飞成都的单程票,上海飞重庆的单程票不超过400元,上海飞沈阳、西安和北京的价均不超过500元。从北京出发飞往成都、上海的票价基本不超过600元。相比于稳定的高铁动车票价,未来一个月的国内航班飞机票反而更便宜。

从整体上看,廉价航空公司是这期间“跳楼价”航班的主导者。2月27日,春秋航空(36.060,-0.13,-0.36%)公司有四班从上海飞往重庆的特价航班,单程票均为49元。同日,吉祥航空(11.460,0.10,0.88%)有两班飞从上海飞往西安的特价航班,单程票均为106元。

民航专家林智杰在接受媒体采访时表示:“目前来看,航司的航班还是属于亏本在飞,但逐步好转。目前单向性特别明显,相对来说,从劳务输出地回到工作城市的航线客座率会好些,反过来市场会比较淡。”

航司的固定成本比较高,但是边际成本很低,即在飞机座位未坐满的情况下多载一名乘客的成本很低。因此只要票价高于边际成本,那么出售此座位就比空着要好。航司是高固定成本行业,企业总资产中固定资产占了大部分,包括飞机的折旧、还本付息、燃油费和间接的管理成本。

从这个角度上来讲,航司就需要采取一切手段让飞机满座,包括机票打折,来提高飞机单次飞行的利用率。国外的航空公司实行离飞机起飞的时间越近票价越便宜的方法正是这个原因。机票有“跳楼价”一说,但是并不意味着航空公司真的会亏本。

“跳楼价机票很诱人,但我还是不敢出门”

“近期航班票价确实很诱人,但我还是不敢出门,”在上海一家外资企业担任销售的刘女士表示,“现在确实有很多跳楼价机票,但是疫情尚未解除,公司把大部分的出差计划都取消了,而我本人因为担心被感染所以也不会外出旅行。”

上海交通大学的陈同学说:“虽然3月份的机票价格很低,但是学校明确通知,没有特殊情况不得返校返沪,课程会以网课的形式进行,具体返校时间不确定。所以,及时看到有很便宜的机票,我也没法儿预订。”

全国的新型冠状病毒疫情虽然有转好趋势,但是疫情尚未消除。截至2月25日13:45全国数据统计现存确诊47665(较昨日减少2245),现存疑似2824(较昨日增加530)。广东和山西将公共卫生响应级别从一级响应下调至二级,甘肃、辽宁、贵州和云南省将公共卫生响应级别从一级响应下调至三级。全国各地大部分的旅游景点仍处于封闭状态,开放日期大多不确定。

新冠疫情大幅减少了大学生返校、公务出差等大量需要飞机出行的机会。出于防疫意识,不少网友均表示不会因为这段时间的跳楼价机票而刻意安排外出计划,而是会等疫情有更加明显的好转趋势之后再出行。

“我还在观望中。如果疫情好转,并且机票价格还这么便宜的话,我会考虑在三月底向公司请年假去西安旅行。这是原本的春节旅行计划,因为疫情所以一直耽搁了。”在北京一家国资企业工作的王女士表示。

出行一客发现,自四月初起全国国内航班的机票价格都有回升趋势。四月份,上海飞成都四月份的单程特价在800元左右,北京飞上海的单程特价为700元左右,普遍高于高铁和动车的价格。

春秋航空新闻发言人张武安2月23日在接受媒体采访时表示,目前部分航班恢复主要体现了航空公司公共运输的职能和社会担当。“目前的票价,是淡季票价策略的一个极端。随着各地根据不同的防控风险等级,有序开展复工,航空公司的机票票价、客座率也会有序逐步调整和提升。”(本文责编为杨佩谦,本刊记者陈亮对此文亦有贡献)

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